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个人效率的提升，光是自我驱动是不够的。还是要有约束。但是90后他不喜欢被约束，那怎么办？要提倡自我约束。举个例子。在阿里加班，可以再吃一顿晚饭。当时，一顿晚饭公司出15块钱，大约一年两百五十个工作日，一年要吃掉差不多两千多万加班费。最早的管理办法很简单，员工提申请，主管批准。主管批准加班，撕张券给你，六点钟开饭，你就去吃饭。这个制度，很多人觉得很正常，用了很多年。

某不愿具名的资深房企人士对北京商报记者表示，对于一直以来以高端项目为主的绿城而言，除了自身居高不下的资产负债率导致公司也要高周转之外，绿城的这一举动也反映出了目前整个房企市场的资金压力繁重。易居研究院智库中心研究总监严跃进在接受北京商报记者采访时亦表示，当前地产企业资金方面必须要求稳健，否则压力会很大，所以类似高周转的思路，其实也是为了维护现金流的稳定，绿城此类策略，具有一定的行业共同点。针对此次高周转事项，记者联系了绿城方面进行采访，对方表示“具体战略不太清楚”。

中国烹饪协会副会长冯恩援对经济日报表示，消费者对于航食餐饮的需求并非100%，航空公司应该对飞机餐在扣除相应票面费用后进行“明码标价”，倡导消费者预约式购买各类航食产品，优化成本的同时，让航空服务尤其是餐饮服务做到更精细化。新京报也评论称，飞机餐食调整，还是应该建立在服务和安全双赢的基础上。特别是面临高铁的竞争，在餐食标准“无奈”降低的背景下，更需要通过其他方面的贴心服务和票价联动来弥补、提升乘客的“获得感”。也因此，即便获得空中餐食自主权，航空公司也宜顺应服务升级态势，让服务水准与其价格匹配，满足乘客对服务提质的期待。

王中军：这个标签我也没有办法，我就是个坦诚的人，我也没有在乎谁给我贴标签，我卖画是个人的资产，在公司困难的时候我卖掉画，使我自己没有那么大的压力、那么高的负债，也没有什么错误。我所卖的任何的一张画没有一分利润计入到华谊上市公司来，这种标签贴的有道理吗？那是我个人减债务，一个上市公司的老板自己债务压力小，是对自己、对管理公司的信心会有很大帮助，我不希望把我的这种压力带到公司来。当然去年公司有一次还债，我作为大股东，借给公司2亿多元，就是卖画的钱。这我不觉得丢人。

今天发表讲话的美联储官员包括美联储理事莱尔-布雷纳德（Lael Brainard）与明尼阿波利斯联储行长尼尔-卡什卡利（Neel Kashkari）等。其他市场表现亚洲市场周二收盘涨跌不一，其中日本日经225指数收高1.3%。欧洲股市小幅下滑。

被称为“中国影视娱乐第一股”的华谊也未能幸免，2018年出现上市以来首次净利润亏损，从舆情和业务角度都遭遇了上市以来最大冲击。2019年华谊的两部大片未能如期上映，王中军坦言这对公司的影响基本是半致命的。他对过去进行了反思，在投资上没有足够经验，单一项目投资过大，导致现在企业负债压力大，内容上没有判断出市场的方向进行及时调整。